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GUINÉE — Le projet de construction d’un nouvel aéroport international à Maférinya, dans la préfecture de Forécariah, semble désormais appartenir au passé.
Longtemps présenté comme une alternative à l’aéroport international de Conakry-Gbessia, le projet prévoyait l’aménagement d’une vaste plateforme aéroportuaire à environ 75 kilomètres de Conakry. Des documents et communications de l’époque évoquaient un aéroport moderne pouvant accueillir entre 1,2 et 1,5 million de passagers par an, avec un financement qui devait notamment s’appuyer sur des partenaires chinois.
Mais le projet n’a jamais véritablement franchi le cap de la réalisation. En décembre 2023, un haut responsable de la SOGEAC avait déclaré qu’il n’existait pas, à ce moment-là, de projet concret de construction de l’aéroport de Maférinya, expliquant que les autorités en avaient parlé sans aller au bout de la démarche.
Le tournant décisif intervient le 21 février 2025. Par décret, le domaine foncier initialement destiné à accueillir l’aéroport international a été déclassé et réaffecté à un usage mixte. Le site, identifié sous le titre foncier n°21345/2018, couvre environ 6 429 hectares à Maférinya. Le décret prévoit également sa restructuration et sa régularisation au profit de l’État.
Autrement dit, le projet d’aéroport de Maférinya est officiellement abandonné dans sa configuration initiale. La vocation future du vaste domaine est désormais plus large et n’est plus exclusivement aéroportuaire.
Pendant ce temps, la Guinée a choisi de miser sur la modernisation et l’extension de l’aéroport international Ahmed-Sékou-Touré de Conakry, avec notamment un nouveau terminal passagers et une capacité annoncée de trois millions de passagers par an.
À ce jour, aucune annonce officielle consultée ne fait état d’une relance du projet d’aéroport international à Maférinya.
Ibrahima Sory Camara
